북한은 ICBM과 똑같은 미사일 시험에 성공했다. 무엇 향후 계획? 북한은 단지 무엇을 시험했고 ICBM 이었습니까?

북한은 ICBM과 똑같은 미사일 시험에 성공했다. 무엇 향후 계획? 북한은 단지 무엇을 시험했고 ICBM 이었습니까?

7 월 4 일 화요일, 북한은 일본 해에 탄도 미사일을 발사했다. 이 발사는 한국 합참 의장에 따르면 한국 시간 오전 9시 40 분에 평안 북쪽의 판현 공항에서 시작되었다.

한국군에 따르면 미사일은 930 킬로미터 이상으로 비행했다. 일본 국방부에 따르면, 미사일의 정점이 2,500 킬로미터를 크게 상회했다.

미국 태평양 사령부는이 미사일을 "육상 기지 중거리 탄도 미사일"로 평가했다. 미국은 중거리 미사일을 3000 킬로미터에서 5,500 킬로미터 사이의 미사일로 정의했다. 5,500 킬로미터를 초과하는 모든 미사일은 미국이 대륙간 탄도 미사일 (ICBM)로 간주한다.

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관측 된 범위와 원점을 감안할 때이 미사일은 거의 5,500km가 넘는 비행이 가능하며 대부분의 알래스카를 강타 할 수 있습니다. 북미 항공 우주 방위 사령부 (NORAD)는 북한의 미사일 발사가 북미 지역에 위협이되지 않는다고 평가했다.

북한은 2016 년 6 월 이후 성공적인 비행 시험에서 관찰되지 않았던 Musundan과 화성 12 호 (KN-17)라는 "육상, 중거리 탄도 미사일"의 기술에 맞는 2 개의 알려진 미사일을 보유하고있다. ).

대륙간 탄도 미사일에 대한 북한의 진전은 원유가 채워진 ICBM으로 미국 대륙을 공격하겠다는 뜻을 시사하는 동안 고유의 액체 연료 엔진과 재진입 차량 기술의 진보를 보여줌으로써 올해 가속화되었다. 화요일의 시험은 북한의 5 월 말 KN-18 시험 비행 이후 북한이 처음으로 전략 미사일 시험을 실시한 것이었다.

문제의 IRBM은 일본 총리실의 스가 요시히 데 (Suga Yoshihide Suga)가 40 분의 비행 시간을 밝힌 것으로 판단되면서 궤적이 펑펑 날 것 같다. (미 태평양 사령부는 비행 시간이 37 분이라고 말했다) 북한은 일반적으로 미사일을 로프트 (loft)하고 있는데, 이는 엄청난 궤적으로 일본과 다른 나라들이 지나치게 범위를 좁히지 않도록 막을 수 있음을 의미한다.

화요일의 미사일은 또한 지난 8 월 노르 트 중거리 탄도 미사일이 발사 된 이후 일본의 배타적 경제 수역 (EEZ)에서 침몰 한 제 6 차 북한 탄도 미사일이되었다. 올해 초, 3 개의 확장 된 범위의 스커드 미사일 (ER-Scuds)과 조종 가능한 재진입 스커드 -C (KN-18)가 일본 EEZ에 상륙했다.

사실 도널드 트럼프 미국 대통령은 "북한이 방금 또 다른 미사일을 발사했다"고 비난했다. 이 사람은 인생과 더 좋은 점이 있습니까? 한국과 일본이 훨씬 더 오래 참을 것이라고 믿기 어렵다. 아마도 중국은 북한에 무거운 짐마차를주고 말도 안되는 말을 끝낼 것 "이라고 말했다.

미국 대통령은 중국이 "북한에 무거운 짐을 짊어 지겠다"는 그의 제안이 무엇을 의미하는지 정확하게 밝히지 않았다.

트럼프는 일요일 저녁 중국의 사이 핑핑 (Xi Jinping) 중국 총리와 아베 신조 (Shinzo Abe) 일본 총리와 회담을 가졌으며 그의 행정부는 북한에 대한 제재를 강화하기위한 최대 압력과 개입 정책을 추진하고있다.

이 시험에 응한 비상 사태 국가 안전 보장 회의를 소집 한 문재인 한국 총재도 지난주 미국에서 트럼프와 정상 회담을 가졌다. 두 정상은 북한의 위협에 대해서도 논의했다.

북한은 무엇을 시험 했습니까?

관련 과학자 연합의 데이비드 라이트 (David Wright)에 의한 한 가지 독립적 인 기술적 분석에 따르면, 해당 범위와 비행 시간 데이터를 사용하여 문제의 미사일이 6,700 킬로미터의 비행 범위를 가지며 미국의 범위 ICBM을 고려하십시오.

Wright는 보고서가 정확하다면 동일한 표준 미사일이 대략 6,700km (4,160 마일)의 최대 탄도에 도달 할 수 있다고 지적했다. Apogee 데이터는보다 정확한 추정을 가능하게하지만 Wright의 분석은 미국 정부가 ICBM의 최소 범위를 고려한 5,500km 임계 값을 훨씬 초과하는 범위를 결정합니다.

이 시험의 성공 가능성을 고려할 때, 북한은 국영 텔레비전과 로동 신문 신문을 통해 수요일 아침에 시험 이미지를 공개 할 것으로 보인다 .

이번 발사에 관한 주요 질문 중 하나는 북한이 시험 한 미사일 유형이다. 북한 은 5 월 14 일 화성 12 (KN-17) IRBM을 4 월에 실패로 3 회 성공한 첫 비행 시험을 경험했다 . 화성 12의 5 월 시험은 2,111.5 킬로미터의 범위와 약 700 킬로미터의 범위를 나타냈다. 화성 12 호도 시험 기간 중 30 분의 비행 시간을 보였다.

화요일 시험에서 관측되는 비행 시간이 더 길다는 것을 감안할 때, 북한은 재개발 차량을 강조하기 위해 화성 12의 수정 된 탑재 량 구성을 시험 할 가능성이있다. 이는 재가동 차량을 위해 열심히 노력한 신뢰할 수있는 ICBM 개발의 최종 구성 요소 중 하나이다. 지난 해.

대기 재진입에 의해 생성되는 고온에서도 몇 배나 빠른 속도로 살아남을 수있는 ICBM을 구축해야하는 과제 중 하나는 재진입 차량 (RV)이 생존하고 정밀도를 유지할 수 있다는 것입니다. 화성 12를 더 가볍게 탑재 한 상태에서 시험하는 것은 더 긴 재진입 시간을 허용하여 북한 엔지니어들이 ICBM RV가 경험하는 것과 유사한 상황에서 재진입에 관한 자료를 수집 할 수있게한다.

또 다른 가능성은 북한이 화성 12 호 또는 새로운 IRBM을 위해 새로운 엔진 구성을 시험하고 있다는 것이다. 6 월 22 일 북한은 새로운 액체 연료 엔진을 시험해 보았습니다. 한 소식통은 ICBM의 상단 단계에 사용될 가능성이 있다고 말했습니다. 북한은 그 엔진 검사 결과를 공개하지 않았다. 아마 화요일의 테스트는 그 엔진의 의도 된 계시였습니다.

좋은 소식은 북한이 시험 한 내용을 세계에 알릴 것으로 예상되는 하루도 안되는 시간에 더 나은 아이디어를 얻을 수 있다는 것입니다.

업데이트 :이 게시물은 아포지 데이터를 반영하도록 업데이트되었습니다.

업데이트 2 : 북한은 발사 직후 국영 TV 방송사를 통해 화성 -14 ICBM을 934km 범위에서 테스트했다고 발표했다.