비디오 : 디젤 엔진과 휘발유의 차이점

비디오 : 디젤 엔진과 휘발유의 차이점

디젤 엔진은 빠르게 인기가 없어지고 있습니다. 잡종과 전기 자동차의 출현과 더불어, 대신에 약간의 스캔들 배출과 함께 ...

디젤 엔진은 빠르게 인기가 없어지고 있습니다. 하이브리드 자동차와 전기 자동차가 출현하면서 자동차 제조업체를 대신하여 각종 배기 가스 배출 문제 가 발생함에 따라 고객은 디젤 엔진에 의해 꺼지기 시작했습니다. 이것은 디젤 엔진이 매우 효율적이어서 더 많은 토크와 더 나은 연비를 제공하므로 불행합니다. 왜 부? 그런 원유는 왜 그렇게 나쁜 평판을 얻는가?

Car Throttle의이 새로운 비디오에서 설명합니다.

BMW B58 가솔린 엔진

두 엔진 모두 4 행정 엔진으로, 작동 사이클을 완료하기 위해 각 엔진이 피스톤을 2 회 위로 2 회 돌릴 것을 요구합니다. 그러나 둘 모두 서로 매우 뚜렷한 차이점이 있습니다.

가솔린 엔진 (가솔린 엔진)은 점화 플러그를 사용하여 연료 / 공기 혼합물을 점화합니다. 디젤 엔진은 압축 공기가 많을수록 온도가 높아 지므로 극단적 인 압축을 사용합니다. 디젤 엔진의 경우 압축비 (하사 점과 상사 점의 차이)가 훨씬 크기 때문에 연료와 공기를 점화하기에 충분한 압축이 생성됩니다.

두 엔진 모두에 이점이 있습니다. 디젤 엔진은 더 나은 연비, 더 낮은 다운 토크 및보다 효과적인 엔진 제동의 장점을 가지고 있습니다. 가솔린 엔진은 훨씬 더 높은 마력을 낼 수있는 이점이 있습니다. 에서 성능 자동차 , 가솔린 엔진이 바람직하고, 자동차 / 트럭 효율성을 위해 만든 또는 토크, 디젤 엔진이 바람직하다.

두 엔진 모두 그들의 위치와 목적이 있습니다. 가솔린 엔진은 요즘 훨씬 더 일반적이며 디젤 엔진은 천천히 나가고 있습니다. 비록 많은 사람들이 휘발유 엔진조차도 탈출구에 있다고 말하고 있습니다. 그러나 어느 것이 더 낫습니까? 어떤 엔진을 더 좋아 하시겠습니까? 내연 기관이 작동하기 전에 디젤 엔진이 떨어져 나가야한다고 생각합니까?