블러드미

북한은 ICBM과 똑같은 미사일 시험에 성공했다. 무엇 향후 계획? 북한은 단지 무엇을 시험했고 ICBM 이었습니까?

7 월 4 일 화요일, 북한은 일본 해에 탄도 미사일을 발사했다. 이 발사는 한국 합참 의장에 따르면 한국 시간 오전 9시 40 분에 평안 북쪽의 판현 공항에서 시작되었다.

한국군에 따르면 미사일은 930 킬로미터 이상으로 비행했다. 일본 국방부에 따르면, 미사일의 정점이 2,500 킬로미터를 크게 상회했다.

미국 태평양 사령부는이 미사일을 "육상 기지 중거리 탄도 미사일"로 평가했다. 미국은 중거리 미사일을 3000 킬로미터에서 5,500 킬로미터 사이의 미사일로 정의했다. 5,500 킬로미터를 초과하는 모든 미사일은 미국이 대륙간 탄도 미사일 (ICBM)로 간주한다.

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관측 된 범위와 원점을 감안할 때이 미사일은 거의 5,500km가 넘는 비행이 가능하며 대부분의 알래스카를 강타 할 수 있습니다. 북미 항공 우주 방위 사령부 (NORAD)는 북한의 미사일 발사가 북미 지역에 위협이되지 않는다고 평가했다.

북한은 2016 년 6 월 이후 성공적인 비행 시험에서 관찰되지 않았던 Musundan과 화성 12 호 (KN-17)라는 "육상, 중거리 탄도 미사일"의 기술에 맞는 2 개의 알려진 미사일을 보유하고있다. ).

대륙간 탄도 미사일에 대한 북한의 진전은 원유가 채워진 ICBM으로 미국 대륙을 공격하겠다는 뜻을 시사하는 동안 고유의 액체 연료 엔진과 재진입 차량 기술의 진보를 보여줌으로써 올해 가속화되었다. 화요일의 시험은 북한의 5 월 말 KN-18 시험 비행 이후 북한이 처음으로 전략 미사일 시험을 실시한 것이었다.

문제의 IRBM은 일본 총리실의 스가 요시히 데 (Suga Yoshihide Suga)가 40 분의 비행 시간을 밝힌 것으로 판단되면서 궤적이 펑펑 날 것 같다. (미 태평양 사령부는 비행 시간이 37 분이라고 말했다) 북한은 일반적으로 미사일을 로프트 (loft)하고 있는데, 이는 엄청난 궤적으로 일본과 다른 나라들이 지나치게 범위를 좁히지 않도록 막을 수 있음을 의미한다.

화요일의 미사일은 또한 지난 8 월 노르 트 중거리 탄도 미사일이 발사 된 이후 일본의 배타적 경제 수역 (EEZ)에서 침몰 한 제 6 차 북한 탄도 미사일이되었다. 올해 초, 3 개의 확장 된 범위의 스커드 미사일 (ER-Scuds)과 조종 가능한 재진입 스커드 -C (KN-18)가 일본 EEZ에 상륙했다.

사실 도널드 트럼프 미국 대통령은 "북한이 방금 또 다른 미사일을 발사했다"고 비난했다. 이 사람은 인생과 더 좋은 점이 있습니까? 한국과 일본이 훨씬 더 오래 참을 것이라고 믿기 어렵다. 아마도 중국은 북한에 무거운 짐마차를주고 말도 안되는 말을 끝낼 것 "이라고 말했다.

미국 대통령은 중국이 "북한에 무거운 짐을 짊어 지겠다"는 그의 제안이 무엇을 의미하는지 정확하게 밝히지 않았다.

트럼프는 일요일 저녁 중국의 사이 핑핑 (Xi Jinping) 중국 총리와 아베 신조 (Shinzo Abe) 일본 총리와 회담을 가졌으며 그의 행정부는 북한에 대한 제재를 강화하기위한 최대 압력과 개입 정책을 추진하고있다.

이 시험에 응한 비상 사태 국가 안전 보장 회의를 소집 한 문재인 한국 총재도 지난주 미국에서 트럼프와 정상 회담을 가졌다. 두 정상은 북한의 위협에 대해서도 논의했다.

북한은 무엇을 시험 했습니까?

관련 과학자 연합의 데이비드 라이트 (David Wright)에 의한 한 가지 독립적 인 기술적 분석에 따르면, 해당 범위와 비행 시간 데이터를 사용하여 문제의 미사일이 6,700 킬로미터의 비행 범위를 가지며 미국의 범위 ICBM을 고려하십시오.

Wright는 보고서가 정확하다면 동일한 표준 미사일이 대략 6,700km (4,160 마일)의 최대 탄도에 도달 할 수 있다고 지적했다. Apogee 데이터는보다 정확한 추정을 가능하게하지만 Wright의 분석은 미국 정부가 ICBM의 최소 범위를 고려한 5,500km 임계 값을 훨씬 초과하는 범위를 결정합니다.

이 시험의 성공 가능성을 고려할 때, 북한은 국영 텔레비전과 로동 신문 신문을 통해 수요일 아침에 시험 이미지를 공개 할 것으로 보인다 .

이번 발사에 관한 주요 질문 중 하나는 북한이 시험 한 미사일 유형이다. 북한 은 5 월 14 일 화성 12 (KN-17) IRBM을 4 월에 실패로 3 회 성공한 첫 비행 시험을 경험했다 . 화성 12의 5 월 시험은 2,111.5 킬로미터의 범위와 약 700 킬로미터의 범위를 나타냈다. 화성 12 호도 시험 기간 중 30 분의 비행 시간을 보였다.

화요일 시험에서 관측되는 비행 시간이 더 길다는 것을 감안할 때, 북한은 재개발 차량을 강조하기 위해 화성 12의 수정 된 탑재 량 구성을 시험 할 가능성이있다. 이는 재가동 차량을 위해 열심히 노력한 신뢰할 수있는 ICBM 개발의 최종 구성 요소 중 하나이다. 지난 해.

대기 재진입에 의해 생성되는 고온에서도 몇 배나 빠른 속도로 살아남을 수있는 ICBM을 구축해야하는 과제 중 하나는 재진입 차량 (RV)이 생존하고 정밀도를 유지할 수 있다는 것입니다. 화성 12를 더 가볍게 탑재 한 상태에서 시험하는 것은 더 긴 재진입 시간을 허용하여 북한 엔지니어들이 ICBM RV가 경험하는 것과 유사한 상황에서 재진입에 관한 자료를 수집 할 수있게한다.

또 다른 가능성은 북한이 화성 12 호 또는 새로운 IRBM을 위해 새로운 엔진 구성을 시험하고 있다는 것이다. 6 월 22 일 북한은 새로운 액체 연료 엔진을 시험해 보았습니다. 한 소식통은 ICBM의 상단 단계에 사용될 가능성이 있다고 말했습니다. 북한은 그 엔진 검사 결과를 공개하지 않았다. 아마 화요일의 테스트는 그 엔진의 의도 된 계시였습니다.

좋은 소식은 북한이 시험 한 내용을 세계에 알릴 것으로 예상되는 하루도 안되는 시간에 더 나은 아이디어를 얻을 수 있다는 것입니다.

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업데이트 2 : 북한은 발사 직후 국영 TV 방송사를 통해 화성 -14 ICBM을 934km 범위에서 테스트했다고 발표했다.

북한, 'ICBM 테스트'성공

북한은 최초의 대륙간 탄도 미사일 (ICBM)을 성공적으로 시험했다고 말했습니다.

국영 TV 방송은 화요일 일본 해에 상륙 한 미사일이 세계 어느 곳 으로든 공격 할 수 있다고 전했다.

그러나 미국과 러시아는 미사일이 중거리를 지니고있어 어느 나라에도 위협이되지 않는다고 말했다.

북한은 유엔 안전 보장 이사회의 금지 조치를 무시하고 미사일 시험 발사 횟수를 늘렸다.

중국과 러시아는 북한에 미사일과 핵 활동을 동결 할 것을 촉구했다.

북한 국영 TV에 대한 발표는 화성 -14 미사일 시험이 김정은 (金正恩) 지도자에 의해 감독 된 것이라고 말했다.

그것은 발사체가 2,802km (1,731 마일)의 고도에 도달했고 바다에서 표적을 치기 전에 933km를 39 분 동안 횡단했다고 말했다.

• 북한의 미사일 시험 발사를 갚았습니까?
• 바깥 세상은 무엇을 할 수 있습니까?
• 북한의 핵 계획은 얼마나 진전 되었습니까?
• 북한의 미사일 프로그램

북한은 현재 세계 어느 곳을 강타 할 수있는 가장 강력한 대륙간 탄도 로켓을 소유하고있는 본격적인 원자력이라고 말했다.

이미지 저작권로이터

이는 미국이 "미국의 핵전쟁 위협과 협박을 끝내고 한반도를 방어 할 수있게 할 것"이라고 말했다.

북한은 진전을 보였지만 전문가들은 북한이 ICBM으로 목표를 정확하게 명중하거나 미사일에 맞출 수있는 핵탄두를 소형화 할 능력이 없다고 전문가들은 믿는다.

다른 핵 보유국들도 북한의 평가에 의문을 제기하고있다. 러시아는 미사일이 단지 535km의 고도에 도달하고 약 510km를 비행했다고 말하고있다.

ICBM이란 무엇입니까?

• 핵탄두를 탑재하기 위해 고안된 장거리 미사일
• 최소 범위는 5,500km (3,400 마일)이지만 대부분은 약 10,000km 이상 비행합니다.
• 평양은 이전에 두 가지 유형의 ICBM을 전시했다. KN-08은 11,500km의 범위이고 KN-14는 10,000km의 범위이지만 7 월 4 일 이전에는 ICBM을 시험 비행했다고 주장하지 않았다. 화성 -14를 차별화하는 요인이 무엇인지는 분명하지 않다.

이 미사일은 얼마나 멀리 이동할 수 있습니까?

BBC의 스티븐 에반스 (Steven Evans)는 "큰 문제는 그 범위가 무엇인가하는 것이다. 그것은 미국을 강타 할 수 있었습니까?

미국의 우려 과학 연합 (United Concerned Scientists)의 물리학자인 데이비드 라이트 (David Wright)는 보고서가 정확하다면이 미사일은 "표준 궤도에서 대략 6,700km의 최대 범위에 도달 할 수있다 "고 말했다.

그 범위는 알래스카에 도달 할 수 있지만, 하와이의 큰 섬이나 다른 48 개의 미국 주에는 미치지 못할 것이라고 그는 말합니다.

특파원은 북한이 필요로하는 것은 단지 미사일이 아니다. 또한 핵탄두가 대기로 다시 들어가면 탄두를 보호 할 능력이 있어야하며 북한이 그렇게 할 수 있는지는 분명하지 않다.

이 검사는 우리에게 무엇을 말해 줍니까? 국방 전문가 인 Melissa Hanham

다시 한번 북한은 단 한 번의 미사일 발사로 세계를 향해 확율을 떨어 뜨리고 코를 엄지했다. 화성 -14 시험에서 알래스카를 위험에 처하게하는 등 대륙간 탄도 미사일 발사 가능성이 있음을 보여 주었다.

김정은은 오랫동안 그러한 시험에 대한 열망을 표명 해 왔으며, 7 월 4 일 미국에서의 휴가를 통해 자신의 큰 케이크에 장식하는 것만으로도 충분하다.

그러나이 기술적 성취에도 불구하고 많은 북한 외부의 북한 미사일에 대한 회의적 태도가 계속 될 전망이다. 그들은 작업 지침, 재진입 차량 및 심지어 핵탄두의 증거를 요구할 것입니다.

기술적 인 관점에서 보자면, 그들의 엔진은 ICBM 범위를 보여 주었고 이것은 북한이 ICBM보다 더 넓은 범위를 가지고있는 첫 번째 경로 일 것입니다.

이웃과 핵 보유국이 관련되어 있는가?

문재인 (Moon Jae-In) 한국 대통령은 유엔 안전 보장 이사회에 북한을 상대로 조치를 취할 것을 촉구했다.

일본은 "이와 같은 반복 된 도발은 절대적으로 받아 들일 수 없다"며 아베 신조 (安 倍 晋 三) 총리는 북한에 압력을 가하기 위해 미국과 한국과 "단결"할 것이라고 말했다.

러시아와 중국은 이번 발사가 "받아 들일 수 없다"고 말했다.

시진핑 중국 총리는 모스크바에서 블라디미르 푸틴 러시아 대통령과 회담했다.

두 정상은 평양에 모든 시험을 중단 할 것을 촉구했다. 그들은 또한 미국과 한국에 공동 군사 훈련을하지 말 것을 요청했다.

도널드 트럼프 미국 대통령도 화요일에 신속히 대응했다.

김 위원장은 트위터 를 통해 "김정은 위원장의 삶과 관련이있는 사람이 있는가?"

"한국과 일본이 훨씬 더 오래 참아 줄 것이라고 믿기 힘들다. 아마도 중국은 북한에 무거운 짐을두고 무의미한 말을 끝낼 것"이라고 말했다.

이미지 저작권로이터

트럼프 대 국장은 북한이 핵 및 미사일 프로그램을 중단하도록 압력을 가하기 위해 북한과 가장 가까운 경제 동맹국 인 중국을 거듭 거듭 촉구했다.

북한이 미국을 공격 할 것으로 전망되면서 그는 1 월에 트위터에 올랐다. 그러나 전문가들은 그것이 5 년 이내에 가능할 것이라고 말합니다.

베이징은 화요일에 실시 된 최신 시험에 이어 "구속"을 요구했다.

Geng Shuang 외무부 대변인은 중국은 미사일 발사에 관한 UN 안전 보장 이사회 결의안에 반대하는 방향으로 북한에 반대했다고 밝혔다.

한편 테레사 수녀의 대변인은 영국은 "북한이 국제 안보에 미칠 위협에 대처하기 위해 미국과 동맹국들과 나란히 서 있었다"고 말했다.

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북한, ICBM 테스트에 성공했다고

북한은 무기 프로그램에서 상당한 진전을 보인 것으로 여겨지지만 전문가들은 대륙간 탄도 미사일을 위해 핵탄두 를 소형화 하는 데 아직 멀었다 고 전문가들은 믿는다 .

이번 미사일 시험 발사는 트럼프 행정부가 한반도 해상 훈련과 중국에 대한 압력, 평양의 오랜 동맹국을 포함한 북한의 핵 야심을 억제하기위한 새로운 방안을 추가했다. 트럼프 대통령은 일요일 무뚝뚝한 전화에서 중국의 사이 핑핑 (Xi Jinping) 중국 대통령에게 미국은 북한에 대해 혼자 행동 할 준비가되어 있다고 경고했다 .

미사일이 578 마일을 비행하는데 37 분이 걸렸다면 그것은 1700 마일 이상의 고도에 도달했을 가능성이 매우 높다는 것을 의미한다고 데이비드 라이트 (David Wright), 우려하는 과학자 연합의 글로벌 보안 프로그램 공동 책임자는 말했다. .

그런 미사일은 표준 궤도에서 대략 4,160 마일 (6,700 킬로미터)의 최대 범위를 가질 것이라고 그는 말했다. 북한은 화성 14 호로 밝혀진 미사일이 39 분 동안 비행했다고 밝혔다.

"그 범위는 하와이의 48 개 주나 큰 섬에 도달하기에는 충분하지 않지만 모든 알래스카에 도달 할 수 있습니다."라고 Wright 는 블로그 포스트에 썼습니다 .

미사일은 북한이 테스트 한 최장 거리 미사일처럼 보이며, 긴 비행 시간은 "알래스카와 아마도 하와이를 표적으로 할 수있는 ICBM과 더 일치한다"고 제프리 루이스 (Jeffrey Lewis) 동 아시아 비확산 프로그램 국장이 말했다. 미들 베리 국제학 연구소.

그는 "북한은 ICBM을 시험 한 것처럼 보인다"고 이메일로 말했다. "비록 이것이 7,000km 범위의 미사일 일지라도, 뉴욕을 강타 할 수있는 10,000km 범위의 미사일은 멀리 떨어져 있지 않다."

그러나 분석가들은 북한의 미사일 프로그램의 신속하고 꾸준한 진전에 깊은 인상을 받았음에도 불구하고 긴 비행 시간 자체가 북한이 신뢰할만한 핵 비확산 ICBM을 구축하는 데 필요한 복잡한 기술을 숙달했음을 시사하지는 않는다고 경고했다. 핵탄두를 분리하여 목표로 인도하는 노하우.

사진

최근의 일부 미사일을 더 높은 고도에 싣고 더 빠른 속도로 지구쪽으로 추락시킴으로써 북한은 핵탄두를 격렬한 열과 진동으로부터 보호 할 수있는 "재진입"기술을 시험했다고 주장했다 지구의 대기를 통해 충돌합니다. 그러나 북한이 기술적 인 장애물을 성공적으로 제거했는지 여부는 여전히 불분명하다고 미사일 전문가들은 지적했다.

경남 대학교 극동 연구소의 김동엽 국방 분석관은 5 월 북한이 시험 한 화성 12 호가 고도 1312 마일로 30 분 만에 489 마일을 날아 갔다고 밝혔다. 이 미사일은 북한이 당시에 주장한 것처럼 하와이와 알래스카에 도달하기에는 충분하지 않은 2,800 마일의 표준 1,430 파운드 핵탄두를 제공 할 수있다.

북한의 핵 실험은 미사일이 하와이와 알래스카에 도달 할 수 있다는 것을 증명하기 위해 의도 된 것일 수 있다고 김 위원장은 말했다.

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지난해 초 북한은 로켓 을 이용해 위성을 궤도에 진입 시켜 유엔 결의안에 반대 했다. 이는 많은 사람들이 ICBM을 개발하기위한 표지라고 보았다. 부피가 큰 우주 발사기에서 발사 된 그 로켓에 비해, 화요일에 테스트 된 미사일은 다른 연료와 더 좋은 엔진을 사용하는 것으로 보인다고 루이스 씨는 말했다. 북한의 뉴스 매체가 발행 한 사진은 트럭으로 운반하기에 충분히 작은 것으로 나타났습니다.

북한은 일련의 애국적인 뮤직 비디오를 통해 국영 텔레비전 방송에서 미사일 발사를 발표했다. "핵무기뿐만 아니라 세계를 타겟으로 할 수있는 가장 강력한 ICBM을 보유한 자랑스러운 원자력으로서 북한은 미국의 위협과 핵전쟁을 근절하고 평화와 안정을 견고히 지켜 나갈 것이다. 한반도와 동북 아시아 지역의 평화와 번영 "이라고 밝혔다.

북한은이 시험을 "역사상 중대한 사건"이라며 북한 주민들에게 "큰 기쁨"을 가져다 주었다.

트럼프 대변인은이 발표가 있기 전에 트위터에 미사일 발사가 있음을 지적하면서 중국이 북한에 대해 결정적으로 행동하고 " 이 말도 안되는 소리를 끝내야한다 "고 제안했다 . 화요일 중국 관리들은 미사일 시험 발사를 비판하면서 유엔의 규정을 위반했다.

그러나 중국 정부는 북한에 대해보다 과감한 조치를 취할 준비가되어 있다는 징후를 제시하지 않고 대신 외교 회담에 복귀 할 것을 촉구했다.

중국 외교부의 Geng Shuang 대변인은 베이징에서 열리는 정기 기자 회견에서 "한반도의 현재 상황이 복잡하고 민감하다는 것을 반복해야한다"고 말했다. "긴장이 가능한 한 빨리 완화 될 수 있도록 관련 당사자 모두가 침착하고 억제 될 수 있기를 희망한다."

트럼프 장관은 독일에서 열리는 제 20 그룹 회의에서 Xi 씨와 이번 주에 만난다. 베이징 인민 대학의 국제 관계 담당 부교수 인 쳉 샤오 (Cheng Xiaohe)는 미사일 시험이 그들에게 어떤 종류의 공통점을 찾아야한다고 말했다. 북한 땅. 그는 그게 무엇인지는 구체적으로 밝히지 않았지만, 현재 씨가 평양에 서기가 더 어려울 것이라고 제안했다.

"분명히 테스트는 게임을 바꿀 것"이라고 쳉씨는 말했다. "일반적인 비즈니스 상황은 끝났습니다."

다른 분석가들은 미사일 발사가 미국의 일부에 도달 할 수있는 미사일이 임계점이라고 지적했기 때문에 이번 발사는 미스터 트럼프 행정부를 불안정한 입장에 놓을 것이라고 말했다. 트럼프는 지난 1 월 트위터에서 " 그렇게되지 않을 것 "이라고 선언했다 . "; 그 메시지는 정확히 그가 의미하는 바에 대한 추측의 연속을 시작했다.

"중요한 것은 도널드 트럼프가 자신을 구석에 붙들어 두지 않고, 정권을 억제하고 억제하는 장기적 옵션이 있다는 것을 이해했다는 것"이라고 센터의 선임 연구원 인 아담 마운트 (Adam Mount) 워싱턴에서 미국 진보.

미국은 북한이 해안에 도달 할 수있는 장거리 미사일 개발을 중단하기를 희망했다. 그는 이어 "미국과 동맹국들은 북한이 핵 프로그램을 포기할 것이라는 기대에 따라 타협해야한다"고 덧붙였다.

"대화는 비핵화의 전제에서 진행될 수 없다"고 그는 말했다. "북한이 협상 테이블을 넘어서서 그들이 이미 넘어 섰던 문턱을 넘지 못하도록 강요 할 수는 없다."

자동차 구매자는 값 비싼 차량에 들어가기 위해 길이를 기록하기 위해 대부금을 깁니다

에드먼즈 닷컴 (Edmunds.com)의 새로운 분석에 따르면, 더 크고 값 비싼 차량에 대한 구매자들의 강박 관념이 커지면서 비용을 지불하는 데 더 오래 걸릴 의지가 있다고 말한다.

6 월 평균 오토 대출 기간은 69.3 개월로 사상 최고를 기록했다. 그것은 5 년 전보다 6.8 % 더 길다고 자동차 산업 통계 및 뉴스를 제공하는 사이트에서 밝혔다.

구매자가 조달 한 평균 금액은 지난 달 가장 큰 상승폭 인 30,945 달러, 또는 5 월부터 631 달러로 상승했다. 파이낸싱 추세는 또한 올해 가장 높은 월간 지불액으로 이어졌으며 현재 평균 517 달러로 5 월의 510 달러에서 증가했습니다.

읽음 : Tesla의 35,000 달러짜리 차가 예정보다 2 주 앞서 공장 라인을 벗어나고 있습니다.

에드먼즈 (Edmunds)의 산업 분석 담당 이사 인 제시카 콜드웰 (Jessica Caldwell)은 "그들이 원하는대로 월별 지불을 확보하기 위해 대출 조건을 늘리면 원하는 자동차를 구매자가 구매할 수있는 방법이되고있다.

읽기 : 7 월 4 일 자동차 판매를 할 때 다음 질문에 유의하십시오 .

물론 자동차 감가 상각은 차용인이 스스로 거꾸로 뒤를 찾는 것을 의미 할 수 있습니다.

"재정적으로 위험하기 때문에 차용자가 차에 거꾸로 내려 놓고 대출을 받도록 두지 만 소비자가 자신의 차량에 더 많은 돈을 지출하고 더 오래 돈을 지불 할만큼 경제적으로 자신감이 충분하다는 신호이기도합니다 "콜드웰은 덧붙였다.

여전히 낮은 수준이지만, 상승하고있는 지배적 인 금리가 대출 수요에 추가되는 것을 포함한 재정 조건. 에드 먼 즈 (Edmunds)는 2 월 이후 처음으로 6 월에 연평균 비율이 5 % 이하로 떨어 졌다고 밝혔다. 여전히 4 월은 5 년 전보다 5.7 %, 13.6 % 증가했다.

신용 시장 관측통들은 자동차 대출 시장의 버블 링 위험, 특히 부채 부담이 일반적으로 2008-09 금융 위기에 근접한 차용자 중 가장 위험하거나 서브 프라임 인 차입자들의 위험을 면밀히 주시하고 있습니다. 그들은 또한 낮은 등급의 차용자에게 대출을 연장하는 비은행 대출 기관의 급격한 증가를 지켜보고있다. 그러나 크레디트 트래커 Experian은 6 월 초 보고서 에서 대출 기관이 호응을 얻고 자동차 대출 연체가 감소함에 따라 대출 시장이 일찍 강화 되었다고 말했다 .

읽기 : 미국 가정은 2008 년만큼의 부채를 갖습니다.

새 차관 차입자의 평균 신용 점수는 작년 1 분기의 712에서 2017 년 1 분기의 717로 상승했다고 Experian은 전했다. 중고차 대출의 경우 같은 기간 동안 점수가 645에서 652로 상승했습니다.

"(서브 프라임 오토 론) 버블이 붕괴되고 있다고 주장하는 사람이 항상있다"고 Experian은 말했다. "사실, 대출 기관은 시장의 변화를 기반으로 합리적 결정을 내리고 있습니다. 연체가 증가하기 시작했을 때, 대출 업계는 신용이있는 고객으로 옮겨갔습니다. "

더 높은 가격은 전반적으로 일부 구매자가 지난 달 신차로 급락 한 것을 꺼 버리는 것으로 보였다. 월요일에 발표 된 업계 자료에 따르면 , 자동차 판매는 6 월에도 계속 하락했다 . 자동차 구매자는 높은 차량 가격에 반응했고, 디트로이트는 원치 않는 재고를 렌트카 랏으로 버려서 가격을 유지하는 데 도움을 주었다.

고자세 결함이 드물지 않습니다 - 여기서 그들이 시장을 덜컥 거리는 방식입니다

우리의 기술은 너무 진보되어 시장이 결코 결함에 부딪치지 않습니다.

전혀. 화요일 나스닥의 데이터 사고는 최근의 고질적 인 오작동 일 뿐이다.

그 사건에서, 애플 AAPL에 대한 엄청난 가격 움직임 ,-0.36 %  , 아마존 AMZN, -1.48 %  , Zynga ZNGA, -0.55 %  및 기타 주식은 Google Finance, Yahoo Finance 및 Bloomberg에 실수로 게재되었습니다.Zynga ZNGA,-0.55 % 및 기타 주식은 Google Finance, Yahoo Finance 및 Bloomberg에 잘못 게재되었습니다.Zynga ZNGA,-0.55 % 및 기타 주식은 Google Finance, Yahoo Finance 및 Bloomberg에 잘못 게재되었습니다.55 % 및 기타 주식은 Google Finance, Yahoo Finance 및 Bloomberg에 실수로 게재 된 것으로 나타났습니다.55 % 및 기타 주식은 Google Finance, Yahoo Finance 및 Bloomberg에 실수로 게재 된 것으로 나타났습니다.

나스닥 증권 거래소 (Nasdaq)의 NDAQ ( + 0.22 %)  는 테스트 데이터가 제 3 자 제공 업체에 의해 금융 웹 사이트에 실수로 유포 되었기 때문에 발생했다고 밝혔다.

참조 : 금융 사이트는 아마존, 애플, 다른 주식 충돌을 잘못 보여줍니다.

많은 투자자들은 비정상적인 움직임에 놀라는 것 같았다. 하지만 나스닥에 따르면 실제 거래는 손상된 증권 거래 데이터의 영향을받지 않았다.

어쨌든, NYSE ETF 거래소 의 기술적 인 말더듬이 를 따르는 지난 해와 마찬가지로, 이러한 문제가 발생한 후에도 거래가 취소되는 경우가 종종 있습니다 .

그리고 최근의 결함이 아래에 나와 있듯이 충돌 및 기타 오작동이 거의 발생하지 않았습니다. 완전한 집계는 아니며 몇 가지 주요 사항은 다음과 같습니다.

• 2016 년 12 월 : 미국 최대의 ETF 거래 장소 인 뉴욕 증권 거래소 (NYSE Arca) 는 기술적 인 결함 으로 인해 플랫폼 거래가 15 분간 중단되었습니다.

• 2015 년 10 월 : 영국 파운드의 GBPUSD, 아시아 무역 시간 동안 환율이 급락함에 따라 -0.1623 %  의 '플래시 충돌'이 발생했습니다 .

• 2015 년 8 월 : 분석가 가 ETF에 대한 플래시 충돌 사고를 알고리즘 거래 로 탓하면서 월가의 가장 큰 거래소 펀드 중 일부가 어려워졌다가 다시 하락 했다 .

• 2013 년 8 월 : " 플래시 동결 "이 나스닥을 강타하여 3 시간 거래가 중단되었습니다.

• 2010 년 5 월 : Dow industrials DJIA가  급속히 회복되기 전에 약 0.61 % 가 약 1,000 포인트 빠져 나갔다 . 급락으로 인해 "스푸핑 (spoofing)"이라는 허풍의 전술을 사용하는 것에 대한 많은 논쟁과 새로운 규제 및 신념이 형성 되었습니다.

이와 같은 역사가 뒷받침 될 경우 투자자들은 불만을 품을 수있게 될 것입니다. 화요일의 오작동을 계기로, 어떤 사람들은 적어도 농담을 해소 할 수 있었다.